220 സി.സി എന്ജിനുമായി പുതിയ അവഞ്ചര്
Posted on: 29 Jul 2010
ബജാജിന്റെ ക്രൂസര് ബൈക്കായ അവഞ്ചര് കരുത്തേറിയ എന്ജിനുമായി വിപണിയിലെത്തി. അവഞ്ചര് 220 ഡി.ടി.ഐയില് ഏതാനും നേരിയ പരിഷ്കാരങ്ങളും ബജാജ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാല് ഒറ്റനോട്ടത്തില് ഇവ ശ്രദ്ധയില് പെടണമെന്നില്ല.ഇന്ധന ടാങ്കിന് മുകളിലുള്ള ബാറ്ററി ചാര്ജ്ജ് ലെവല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, മെയ്ന്റനന്സ് ഫ്രീ ബാറ്ററി, ബാറ്ററിയില്നിന്ന് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി സ്വീകരിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റ് തുടങ്ങിയവ പുതിയ അവഞ്ചറിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.
പ്രധാനമാറ്റം ബൈക്കിന്റെ എന്ജിനില്തന്നെ. പഴയ നാലു സ്ട്രോക്ക് എയര്- ഓയില് കൂള്ഡ് സിംഗിള് സിലിണ്ടര് 198.1 സി.സി എന്ജിന് ബജാജ് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പള്സര് 220 ഡി.ടി.എസ്.ഐയിലുളള 219.8 സി.സി കാര്ബറേറ്റര് ഫെഡ് നാലു സ്ട്രോക് ഓയില്കൂള്ഡ് എന്ജിനാണ് പുതിയ അവഞ്ചറില്. 8400 ആര്.പി.എമ്മില് 19 ബി.എച്ച്.പി പരമാവധി കരുത്തും 7000 ആര്.പി.എമ്മില് 1.78 കെ.ജി.എം പരമാവധി ടോര്ക്കും എന്ജിന് നല്കും.ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകള്, ബ്രേക്കുകള് എന്നിവയെല്ലാം പഴയതു തന്നെ. 69,000 രൂപയാണ് ന്യൂഡല്ഹിയിലെ എക്സ് ഷോറൂം വില. 18 മാസത്തെ വാറണ്ടി ബജാജ് അവഞ്ചറിന് നിര്മ്മാതാക്കള് നല്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ ഒരു ബൈക്ക് നിര്മ്മാതാവ് പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ ക്രൂസര് ബൈക്കെന്ന സവിശേഷത ബജാജ് അവഞ്ചറിനുണ്ട്. ബജാജ് എലിമിനേറ്ററില്നിന്ന് കടംകൊണ്ട കാവാസാക്കിയുടെ എന്ജിന് ആയിരുന്നു ആദ്യം അവഞ്ചറില്. പിന്നീട് ഇത് നീക്കി പള്സറിലുള്ള 178.6 സി.സി ഡി.ടി.എസ്.ഐ എന്ജിന് സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. 2007 ല് അവഞ്ചറിന്റെ കരുത്ത് വീണ്ടും 200 സി.സിയായി ഉയര്ത്തി.
Posted on: 29 Jul 2010
ബജാജിന്റെ ക്രൂസര് ബൈക്കായ അവഞ്ചര് കരുത്തേറിയ എന്ജിനുമായി വിപണിയിലെത്തി. അവഞ്ചര് 220 ഡി.ടി.ഐയില് ഏതാനും നേരിയ പരിഷ്കാരങ്ങളും ബജാജ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാല് ഒറ്റനോട്ടത്തില് ഇവ ശ്രദ്ധയില് പെടണമെന്നില്ല.ഇന്ധന ടാങ്കിന് മുകളിലുള്ള ബാറ്ററി ചാര്ജ്ജ് ലെവല് ഇന്ഡിക്കേറ്റര്, മെയ്ന്റനന്സ് ഫ്രീ ബാറ്ററി, ബാറ്ററിയില്നിന്ന് നേരിട്ട് വൈദ്യുതി സ്വീകരിച്ച് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റ് തുടങ്ങിയവ പുതിയ അവഞ്ചറിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.
പ്രധാനമാറ്റം ബൈക്കിന്റെ എന്ജിനില്തന്നെ. പഴയ നാലു സ്ട്രോക്ക് എയര്- ഓയില് കൂള്ഡ് സിംഗിള് സിലിണ്ടര് 198.1 സി.സി എന്ജിന് ബജാജ് നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പള്സര് 220 ഡി.ടി.എസ്.ഐയിലുളള 219.8 സി.സി കാര്ബറേറ്റര് ഫെഡ് നാലു സ്ട്രോക് ഓയില്കൂള്ഡ് എന്ജിനാണ് പുതിയ അവഞ്ചറില്. 8400 ആര്.പി.എമ്മില് 19 ബി.എച്ച്.പി പരമാവധി കരുത്തും 7000 ആര്.പി.എമ്മില് 1.78 കെ.ജി.എം പരമാവധി ടോര്ക്കും എന്ജിന് നല്കും.ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകള്, ബ്രേക്കുകള് എന്നിവയെല്ലാം പഴയതു തന്നെ. 69,000 രൂപയാണ് ന്യൂഡല്ഹിയിലെ എക്സ് ഷോറൂം വില. 18 മാസത്തെ വാറണ്ടി ബജാജ് അവഞ്ചറിന് നിര്മ്മാതാക്കള് നല്കുന്നുണ്ട്.
ഇന്ത്യയിലെ ഒരു ബൈക്ക് നിര്മ്മാതാവ് പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ ക്രൂസര് ബൈക്കെന്ന സവിശേഷത ബജാജ് അവഞ്ചറിനുണ്ട്. ബജാജ് എലിമിനേറ്ററില്നിന്ന് കടംകൊണ്ട കാവാസാക്കിയുടെ എന്ജിന് ആയിരുന്നു ആദ്യം അവഞ്ചറില്. പിന്നീട് ഇത് നീക്കി പള്സറിലുള്ള 178.6 സി.സി ഡി.ടി.എസ്.ഐ എന്ജിന് സ്ഥാപിച്ചിരുന്നു. 2007 ല് അവഞ്ചറിന്റെ കരുത്ത് വീണ്ടും 200 സി.സിയായി ഉയര്ത്തി.
Other stories in this section
- സുസുക്കിയുടെ സ്ലിങ്ഷോട്ട് 125
- സാങ്കേതിക തികവിന്റെ അവസാനവാക്ക്: വി.എഫ്.ആര് 1200 എഫ്
- യമഹ മൂന്ന് ബൈക്കുകള് പുറത്തിറക്കി
- ബേബി പള്സറില് വീണ്ടും പുതുമകള്
- യമഹയുടെ വൈദ്യുത സ്കൂട്ടര് ഇ.സി 3
- വെസ്പ വീണ്ടും വരുന്നു
- മനം കവരാന് യൂണിക്കോണ് ഡാസ്ലര്
- വിലയേറിയ സ്വപ്നങ്ങള്
- യമഹയുടെ വിലകുറഞ്ഞ ബൈക്ക്: വൈ.ബി.ആര്
- ഓട്ടോക്ലച്ച് ടി.വി.എസ് ജൈവ്
- ഹോണ്ട സി.ബി ട്വിസ്റ്റര്
- റോയല് എന്ഫീല്ഡ് ബുള്ളറ്റ് ക്ലാസിക്
- പുതിയ കരിസ്മ സഡ്.എം.ആര്
- യമഹയുടെ വി മാക്സ്; വില 20 ലക്ഷം
- യമഹ ഫെയ്സര് പുറത്തിറക്കി
- ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുടെ കാലം
- മഹീന്ദ്രയുടെ ഇരുചക്രവാഹനം- ഫ്ളൈറ്റ്